Призначено для легкого і швидкого запуску всіх типів 4 і 2-тактних двигунів, а також роторно-поршневих двигунів при виникненні проблем з пуском через проблеми з акумулятором, мокрих свічок, холодної і вологої погоди і т.д. Застосування: для запуску бензинових двигунів необхідно вприснути засіб безпосередньо в корпус повітряного фільтра або в впускний колектор і відразу запускати двигун. Для запуску дизельних двигунів необхідно відключити свічки розжарювання і нагріваючі фланці, відкрити дросельну заслінку на повну, вприснути засіб у впускний колектор і запустити двигун. Увага! Засіб легко займистий! Не застосовувати препарат поблизу джерел відкритого вогню!
Багатофункціональна присадка в дизельне паливо. Містить в собі модифікатор цетанового числа для підвищення потужності двигуна, зменшуЄ детонаційні стуки, полегшуЄ запуск двигуна. ОчищаЄ двигун, систему вприску, запобігаЄ утворенню нагару і відкладень на голках форсунок. ОптимізуЄ витрати палива і покращуЄ процес його згоряння. ЗапобігаЄ корозії і знос паливної системи. Підходить для малосірчистих дизельних палив. ПіднімаЄ потужність дизельних двигунів. Перевірено на сумісність з турбодвигунами. Застосування: додаЄться в усі дизельні двигуни легкових і вантажних автомобілів, тракторів, будівельних машин і стаціонарних двигунів. Підходить для тривалої консервації двигуна в екстремальних кліматичних умовах. ВолодіЄ довготривалим антикорозійним діЄю на 2.000 км. Додати присадку з розрахунку 250 мл на 75 л дизельного палива.
Очисник дизельних форсунок. Присадка видаляє відкладення на форсунках, в камері згоряння і поршнях. Піднімає цетанове число дизельного палива. Забезпечує впевнений запуск двигуна, оптимальне розпилення дизпалива, за рахунок чого зростає потужність двигуна, зменшується токсичність відпрацьованих газів. Очищає всю паливну систему. Захищає від корозії. Покращує процес згоряння, знижує токсичність вихлопу і підвищує прийомистість двигуна. Схвалено BMW для застосування на дизелях BMW, в якості оригінального продукту. Рекомендована для двигунів Mitsubishi. Застосування: для всіх дизельних двигунів. Від'єднати паливопровід між ТНВД і баком (з боку бака) і опустити його в банку з присадкою. Шланг зворотної подачі також опустити в банку. Запустити двигун і дати йому попрацювати з невеликими прогазовці до тих пір, поки не витратиться вся присадка. При необхідності процедуру повторити. Альтернативне застосування очищувача - 2-3 л додати в апарат JetClean для використання в якості рідини, що очищує, підключити апарат до системи вприску і запустити двигун для процесу очищення. Присадку можна також заливати в чистий бак автомобіля з розрахунку 500 мл на 75-80 літрів дизпалива.
Повністю синтетична гальмівна рідина для всіх гідравлічних гальмівних систем легкових, вантажних автомобілів, автобусів, за винятком автомобілів з центральною гідравлічною системою, в яких використовуються рідини на основі мінеральних масел. ПеревищуЄ вимоги: FMVSS 571.116 DOT4 / DOT3, SAE J1703, ISO 4925. Застосування: при використанні необхідно дотримуватися рекомендацій виробників автомобілів.
Повністю синтетична гальмівна рідина для всіх гідравлічних гальмівних систем легкових, вантажних автомобілів, автобусів, за винятком автомобілів з центральною гідравлічною системою, в яких використовуються рідини на основі мінеральних масел. Перевищує вимоги: FMVSS 571.116 DOT4 / DOT3, SAE J1703, ISO 4925. Застосування: при використанні необхідно дотримуватися рекомендацій виробників автомобілів.
Спеціальна синтетична, високотемпературна паста з вмістом кераміки, призначена для гальмівної системи. МаЄ дуже високу адгезію. Стійка до дії солей і потрапляння води. ЗменшуЄ і запобігаЄ появі скрипів і шумів при роботі гальм, наприклад між гальмівною колодкою і опорою. ПокращуЄ надійність роботи гальмівної системи в цілому. Температурний діапазон застосування від -40 ° С до + 1200 ° С. Застосування: для всіЄї гальмівної системи автомобілів. Для дискової гальмівної системи, кріплення, а також для барабанної гальмівної системи (посадкові місця). Перед обробкою засобом, необхідно видалити бруд і іржу, використовуючи щітку, напилок і очищувач Schnell-Reiniger (арт. 1900). Після висихання змащують всі деталі і вузли пастою. Не застосовувати на робочих поверхнях гальмівних колодок, гальмівних дисках і барабанах! Не застосовувати для напрямних супортів і для закладки під пильовики!